Раздаточная коробка: устройство и работа в автомобиле
Раздаточная коробка – это важный узел автомобиля, отвечающий за передачу крутящего момента на колеса. Эта деталь позволяет осуществить переключение между режимами полного привода и заднего привода, а также оказывает влияние на повышение маневренности и управляемости транспортного средства. Зачастую раздаточная коробка оснащена синхронизаторами, что обеспечивает плавное переключение скоростей без ударов и скачков в работе автомобиля.
Для поддержания надлежащего состояния раздаточной коробки важно регулярно проверять уровень масла в ней и своевременно менять его, согласно рекомендациям производителя.
Для чего нужна раздатка, что такое понижайка у внедорожника
Как работает полный привод? Дифференциал, и что такое крутящий момент)))
Управление раздаткой НИВА. БЫСТРО И ПОНЯТНО
При езде с включенной раздаткой рекомендуется соблюдать осторожность на поворотах, особенно при высокой скорости, чтобы избежать повреждений механизма.
ШЕВРОЛЕ НИВА. Проверенные советы от автогонщика. Работаем блокировкой раздатки в заносах. и на льду.
Раздатка НИВА. Управление рычагами Раздатки во всех режимах. Практика. Дифференциалы НИВЫ 1ч
вездеход на БАМ Новая Чара тех обзор
Раздаточная коробка Устройство Основные неисправности
Как работает раздатка Нивы? Устройство раздаточной коробки ВАЗ 2121 \
Вот это раздатка
Если у вас возникли подозрения на неисправность раздаточной коробки, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для проведения диагностики и необходимых ремонтных работ.
Как устроен дифференциал?
