Стук в районе колеса при повороте: что делать и как исправить
Издаваемый стук при повороте автомобильным колесом может говорить о наличии нескольких проблем. Причиной может быть износ или поломка подшипников, трещина в шаровой опоре, неисправность стабилизатора, а также ослабление или повреждение рулевых тяг и поперечных рычагов. Чтобы устранить данную проблему, необходимо выполнить ряд мер:
Проверьте колесные подшипники на износ или поломку. При необходимости замените их.
Что и где стучит. Рулевое? Суппорт? В подвеске?
Полгода стучит подвеска)😀 #подвеска
#БУДНИСЕРВИСА-ЗАГАДОЧНЫЙ СТУК В ПОДВЕСКЕ ПРИ ВЫВЕРНУТОМ РУЛЕ -ДАЖЕ НА НОВЫХ МАШИНАХ С МАЛЫМ ПРОБЕГОМ
Осмотрите шаровую опору на наличие трещин. При обнаружении дефекта замените ее.
Одиночный стук при повороте руля
Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.
ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО
КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ - #Видеолекция
КАК НАЙТИ СТУК в подвеске. ЧТО КАК стучит? #ремонтавто \
Как стучит опорный подшипник или салейнтблок ( Тихий узел ) переднего амортизатора на MB W203?
Проверьте состояние стабилизатора и рулевых тяг. Замените, если обнаружены повреждения или ослабление крепежных элементов.
Стук при повороте руля - Шрус или тришип
