Главная » Лайфхаки по ремонту » Изучаем анатомию двигателя: как выглядит коромысло и его роль в работе

Изучаем анатомию двигателя: как выглядит коромысло и его роль в работе


Узнать, как выглядит коромысло в двигателе и понять его роль в процессе работы - это важно для тех, кто хочет полностью разобраться в устройстве автомобильного двигателя. В данной статье мы рассмотрим, как выглядит коромысло и какую функцию оно выполняет в работе двигателя. Также узнаем, какие проблемы могут возникнуть с коромыслом и как их решить.


Осмотрите двигатель и обратите внимание на деталь с длинным рычагом - это и есть коромысло. Оно служит для передачи движения от распределительного вала на клапаны.

Почему гнет клапана двигателя, на каких двигателях гнет клапана

Как устроен автомобильный двигатель

ДВС 4216. Ось коромысел с коромыслами.

Проверьте, нет ли видимых повреждений или износа на поверхности коромысла. Если заметите какие-либо проблемы, лучше обратиться к автомеханику для диагностики и ремонта.

УМЗ-4216, проверяем гидрокомпенсаторы не снимая их, или не снимая коромысло.

как притереть клапан и проверить качество притирки

УМЗ-4216 Е-3. проблема при регулировке клапанов.

УМЗ-4216 ось коромысла, стук клапанов.

Замена гидрокомпенсаторов (установка с приспособлением jtc-1302)4G63T Evo Airtrek

Регулярно проводите техническое обслуживание двигателя, включая проверку и регулировку коромысел. Это поможет предотвратить возможные поломки и сбои в работе двигателя.

Гидрокомпенсаторы. Принцип работы гидрокомпенсаторов и почему они стучат?

Из Практики, Поломка Рокера или Коромысла Клапана в Двигателе Машины