Главная » Автотехника от А до Я » Как определить, что верхний патрубок радиатора функционирует нормально

Как определить, что верхний патрубок радиатора функционирует нормально


Полезные советы и идеи о том, как убедиться в правильной работе верхнего патрубка радиатора, основываясь на его теплоте


Одним из простых способов проверить работу верхнего патрубка радиатора является ощущение его температуры рукой. Если патрубок горячий, это говорит о том, что охлаждающая жидкость циркулирует по системе и радиатор отводит тепло. Если же патрубок холодный, возможно, есть проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости или радиатор требует ремонта или замены.

Радиатор холодный, а двигатель кипит! (Нашли одну из причин)

Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!

Зачем менять КРЫШКУ РАДИАТОРА? Почему рвёт патрубки? ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА!!!

При проверке верхнего патрубка радиатора также обратите внимание на его целостность. Если патрубок треснут, поврежден или имеет видимые следы утечки охлаждающей жидкости, необходимо немедленно заменить его для предотвращения возможной поломки системы охлаждения.

Не греет печка? Сделай это и печка будет греть на 110%

На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.

РАЗДУВАЕТСЯ ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА - ВОТ КАК ЭТО ЛЕЧИТСЯ.

Твердые патрубки системы охлаждения. Почему раздувает патрубки системы охлаждения

Как проверить термостат не снимая его с авто

Другим способом проверки функционирования верхнего патрубка радиатора является использование термометра. Установите термометр в близкой к верхнему патрубку точке и дайте двигателю прогреться. Если температура патрубка повышается со временем, это указывает на правильную работу системы охлаждения. Если температура остается постоянной или не повышается, возможно, стоит обратиться к специалисту для диагностики и решения проблемы.

Машина греется до 130, антифриз кипит, радиатор холодный решаем проблему.

ПОЧЕМУ СПЛЮЩИВАЕТ ПАТРУБОК РАДИАТОРА.