Основы работы КПП: принципы и устройство передачи
Коробка передач (КПП) – это важнейший узел автомобиля, отвечающий за передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Понимание устройства и принципов работы КПП позволит правильно использовать автомобиль и избежать возможных поломок. В данной статье мы рассмотрим основные компоненты и принципы функционирования КПП.
Один из основных компонентов КПП - сцепление. Оно отвечает за соединение и разъединение двигателя с коробкой передач и позволяет изменять передаточное отношение. Убедитесь, что сцепление полностью выжимается до нажатия на педаль сцепления, чтобы избежать износа и поломок.
Как работает сцепление. Без воды и понятным языком
Как работает МКПП. Вся суть за 6 минут
Вариатор - устройство и принцип работы бесступенчатой коробки передач (ОСНОВЫ)
Внимательно следите за уровнем масла в КПП. Недостаточное количество масла может привести к износу и поломке передач. Регулярно проверяйте и доливайте масло, при необходимости, согласно рекомендациям производителя автомобиля.
Устройство и принцип работы коробки передач.
Как устроена коробка Приуса?
Механическая коробка переключения передач (МКПП). Как она работает? (Обновленная версия)
Как не заглохнуть на механике? Принцип работы сцепления. Плавный старт
Принцип работы автоматической коробки передач (3D-анимация)
При переключении передач не забывайте пользоваться сцеплением и не форсируйте процесс. Плавное и точное включение передач помогает избежать износа и поломок КПП. Дайте передаче время на полное включение и не переключайтесь на принудительное вращение коленчатого вала двигателя.
Как устроена механическая коробка передач (МКП)?
Как устроен автомобильный двигатель
