Резиновое покрытие автомобильных деталей: латекс или не латекс?
В автомобильной промышленности часто используют термин латекс, но многие задаются вопросом, является ли он действительно резиной. Давайте разберемся!
Латекс - это не резина, а водная дисперсия синтетической или натуральной резины, используемая в автомобильной промышленности для различных целей, таких как покрытие деталей для предотвращения их воздействия окружающей среды и повышения долговечности.
✅ САМЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ! И КАКИЕ ШИНЫ БЫСТРО СТИРАЮТСЯ! В 2019ом!
Гайд Майнкрафт Латекс и резина Добыча и обработка
О шинах А/Т (all terrain). И о подходящих для них условиях эксплуатации.
Латекс обладает хорошей эластичностью, прочностью и водостойкостью, что делает его идеальным материалом для автомобильной промышленности. Он может использоваться для покрытия кабелей, уплотнителей, резиновых прокладок, амортизаторов и других автомобильных деталей.
Полиуретан или резина??? Вывод очевиден. Назло диванным экспертам
КУПИЛ ЭТИ ШИНЫ И ОХРЕНЕЛ
ЗАДУБЕЛА РЕЗИНА? КАК ВОССТАНОВИТЬ ЭЛАСТИЧНОСТЬ и размягчить затвердевшую резину
Галилео. Эксперимент. Резина и бензин
НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ ШИНЫ КОТОРЫМ БОЛЕЕ 5 ЛЕТ . . .?
Однако, важно отметить, что латекс не является единственным материалом, используемым в автомобильной промышленности. Также широко применяются другие виды резины, такие как силиконовая, нитриловая, эпоксидная и другие, каждая из которых имеет свои особенности и преимущества.
Как добывают латекс - Интересно обо всем
Эксперименты с резиной и латексом! Наука для детей