Все, что вам нужно знать о шпг в двигателе: принцип работы, влияние на эффективность и способы предотвращения проблем
Шпг (сжатое сопротивление поршневой группы) – это параметр, описывающий силу трения в двигателе во время его работы. Шпг может оказать значительное влияние на эффективность двигателя и его долговечность. Ниже приведены несколько советов о том, как контролировать и предотвращать проблемы с шпг в двигателе.
Регулярное обслуживание двигателя поможет снизить шпг в нем. Замена масла, фильтров и регулярная проверка состояния поршней и цилиндров помогут уберечь двигатель от излишнего износа и повышенного сопротивления.
Как Сбалансировать ШПГ ДВС и Зачем это Нужно
Наглядное сравнение: тяжелая поршневая ВАЗ 2110 против облегченной ВАЗ 21116
НАСТОЯЩАЯ ГЕОМЕТРИЯ ДВИГАТЕЛЯ B/S
Использование высококачественного моторного масла с правильной вязкостью также может помочь снизить шпг в двигателе. Хорошее масло должно обеспечивать надежную смазку и защиту от трения, что снизит нагрузку на поршни и цилиндры.
Идеальная безвтыковая поршневая - СТК. Секрет «вечной» безмасложорной поршневой
Поршни гранта на классику, варианты конфигураций ДВС
Влияние R/S и веса поршневой на мощность двигателя
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, СТУЧИТ ПОРШЕНЬ ИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОР???
Развесовка и балансировка ШПГ Ваз Шатунов и поршней
Проект ДВС классика ВАЗ, с облегченной ШПГ. Обзор запчастей
Правильный стиль вождения также может повлиять на уровень шпг в двигателе. Избегайте частого резкого разгона и торможения, так как это может вызвать повышенное трение и повышенное сопротивление поршневой группы. Плавное и умеренное управление автомобилем поможет уменьшить шпг и улучшить его производительность.
Самый Надёжный Двигатель в Мире! «Миллионник»
